云听车联网：车路媒三方共同打造数智新连接
2025年11月3日至5日，2025年交通产业经济年会暨第七届交通投融资学术年会在长沙举行。在人工智能与交通融合应用及投资发展论坛上，云听车联网执行总经理刘华受邀发表了题为《数智新连接 跨界新模样——车路媒三方基于出行服务产业协同创新的实践与思考》的主题演讲。
车路媒第三次联动：中国发起，价值重大
刘华认为，在人工智能时代，推动汽车和交通形成新的连接关系，会催生更新、更大、更有价值的服务应用场景。会上，他分享了云听车联网在打通“车路媒”数据的实践以及推动“车路媒”融合的思考。
回顾车方、交通方和媒体方的百年发展脉络，刘华说，百年之间车路媒有过三次重要联动。第一次是工业时代的交通广播，第二次是互联网时代的地图导航，第三次是人工智能时代的“车路云一体化”解决方案——交通、媒体、汽车等多个产业链将会深度整合，出行服务的数字化将重新梳理三个行业之间的产业价值。
刘华表示，在人工智能时代，‘车路媒’三方将从过去的物理连接变成三方智能体的智慧化连接；出行场景服务将从过去的事后应对变成事前预测；从千路一面会变成千人千路；从恒定不变到越用越值钱；从公共的服务变成一种可持续生态。特别之处是，前两次“车路媒”三方联动均起源于美国。而这一次，将从中国发起，意义深远，价值重大。
在这样的背景下，“车路媒”三方可以从弱连接走向强连接，“车路媒”三方可以重新定义一条全新的“路”—— 这条路的基石不再是水泥和沥青，而是数据流、算法模型和智能服务。
云听车联网：担当“车路媒”三方跨界枢纽的重任
云听作为中央广播电视总台重点打造的三大新媒体平台之一，肩负着推动国家广播融合传播转型的战略使命，致力于建设国家声音新媒体和国家车载新媒体。云听也是国家应急广播唯一车载应用平台。作为国家队，云听领跑着车载数字媒体生态建设。目前，云听车联网的用户规模已达1.17亿，平均月活用户超1000万，用户人均收听时长在50分钟左右，合作汽车品牌市场覆盖率超90%，是国内规模最大、用户最活跃的车载数字媒体平台。同时，云听车联网有完善的整体技术架构，有能力在车载场景提供一系列业务的解决方案，包括内容服务云听车载app的预装应用、出行服务“车路云听”应急广播体系等。
传统车路云应用投资重，在规模化落地上面临着障碍。从今年五月开始，云听车联网一直在思考如何解决这些痛点。在新的用户运营时代，人工智能时代，基于公路数字化转型可以实现出行服务信息快速上车；基于5G通讯可实现轻量化部署；基于汽车信息和交通信息的双向规模化可实现快速落地。所以，云听车联网可以构建一个轻量、广域、快覆盖的“车路云听”系统。
云听车联网联手湖南高速在全国率先打样
云听车联网和湖南高速双向奔赴，共建“车路云听”系统。云听车联网坐落于上海，和湖南高速可以说是“湘沪成就”，共同打造全国示范样板。5月，云听车联网联合湖南高速路网中心全国首创车云创新应用。9月，云听车联网、湖南高速和上汽通用完成了实际道路测试。预计明年1月开始，“车路云听”即将规模化运营。
“车路云听”系统完成了感知端信息的采集－处理－智慧化分发全过程，可以把信息精准推送到相关的智能网联车。“车路云听”系统也将从打通一条路到覆盖全场景。车路打通最难，但这条路打通之后，未来就可以拓展更多场景：系统级信息推送、应急救援、智慧服务区、智能问答、ETC、交旅融合、交能融合……这些场景以“出行服务信息上车机”的版块，将开启未来交通行业和智能网联车之间的连接，这是人工智能时代非常宽广的一条道路。
构建交通生命体系有三个阶段，从目前的感知和通知，再到决策和控制，最后到互联和生态。感知和通知打通信息流，来实现网络的触达，这是第一步。信息流的规模化，准确度和效率不断提升之后，就会影响到智能网联车的决策和控制，实现从信息到行动的局部协同。最后做到打破边界，构建交通生命体，实现车和车的互联，实现生态的互联。在这个时候，就能做到避免类似梅大高速事故和智能汽车驾驶事故再发生。
在主旨演讲中，刘华表示，“车路媒”从深融到产业协同，前提是快速打通车路云规模化交互之路。传统的车路云方案已经遇到了很大的挑战，单车智能提升会解决短视距的问题。基于5G来做超视距或者中视距的信息交互，可以快速实现双方的双向规模化，基础是围绕安全、快速实现车路双方核心应用场景的落地，包括出行服务信息上车机，道路救援一键直连，充电充能信息交互等。从发展的角度来看，要有多场景应用实现产业的深度融合，包括服务于智能驾驶、数据交互、智慧出行、智慧文旅、智慧交能，以及媒体广告、用户增值权益等。这是一条全新的路。
“车路媒”携手，开启了产业深融的一个新时代。互联是基础。第一步做到安全即增效，路网运行的安全性是提升产业价值最明显的指标，只有安全才会降低事故，提高管控效率。数据融合是前提。只有产生多源数据融合和交互行为增益，才会增加各方数据收入。生态智能才能互联。智能互联之后就会产生新的服务，新的服务将会产生新的价值。
文章来源：云听车联网
2025年11月3日至5日，2025年交通产业经济年会暨第七届交通投融资学术年会在长沙举行。在人工智能与交通融合应用及投资发展论坛上，云听车联网执行总经理刘华受邀发表了题为《数智新连接 跨界新模样——车路媒三方基于出行服务产业协同创新的实践与思考》的主题演讲。
车路媒第三次联动：中国发起，价值重大
刘华认为，在人工智能时代，推动汽车和交通形成新的连接关系，会催生更新、更大、更有价值的服务应用场景。会上，他分享了云听车联网在打通“车路媒”数据的实践以及推动“车路媒”融合的思考。
回顾车方、交通方和媒体方的百年发展脉络，刘华说，百年之间车路媒有过三次重要联动。第一次是工业时代的交通广播，第二次是互联网时代的地图导航，第三次是人工智能时代的“车路云一体化”解决方案——交通、媒体、汽车等多个产业链将会深度整合，出行服务的数字化将重新梳理三个行业之间的产业价值。
刘华表示，在人工智能时代，‘车路媒’三方将从过去的物理连接变成三方智能体的智慧化连接；出行场景服务将从过去的事后应对变成事前预测；从千路一面会变成千人千路；从恒定不变到越用越值钱；从公共的服务变成一种可持续生态。特别之处是，前两次“车路媒”三方联动均起源于美国。而这一次，将从中国发起，意义深远，价值重大。
在这样的背景下，“车路媒”三方可以从弱连接走向强连接，“车路媒”三方可以重新定义一条全新的“路”—— 这条路的基石不再是水泥和沥青，而是数据流、算法模型和智能服务。
云听车联网：担当“车路媒”三方跨界枢纽的重任
云听作为中央广播电视总台重点打造的三大新媒体平台之一，肩负着推动国家广播融合传播转型的战略使命，致力于建设国家声音新媒体和国家车载新媒体。云听也是国家应急广播唯一车载应用平台。作为国家队，云听领跑着车载数字媒体生态建设。目前，云听车联网的用户规模已达1.17亿，平均月活用户超1000万，用户人均收听时长在50分钟左右，合作汽车品牌市场覆盖率超90%，是国内规模最大、用户最活跃的车载数字媒体平台。同时，云听车联网有完善的整体技术架构，有能力在车载场景提供一系列业务的解决方案，包括内容服务云听车载app的预装应用、出行服务“车路云听”应急广播体系等。
传统车路云应用投资重，在规模化落地上面临着障碍。从今年五月开始，云听车联网一直在思考如何解决这些痛点。在新的用户运营时代，人工智能时代，基于公路数字化转型可以实现出行服务信息快速上车；基于5G通讯可实现轻量化部署；基于汽车信息和交通信息的双向规模化可实现快速落地。所以，云听车联网可以构建一个轻量、广域、快覆盖的“车路云听”系统。
云听车联网联手湖南高速在全国率先打样
云听车联网和湖南高速双向奔赴，共建“车路云听”系统。云听车联网坐落于上海，和湖南高速可以说是“湘沪成就”，共同打造全国示范样板。5月，云听车联网联合湖南高速路网中心全国首创车云创新应用。9月，云听车联网、湖南高速和上汽通用完成了实际道路测试。预计明年1月开始，“车路云听”即将规模化运营。
“车路云听”系统完成了感知端信息的采集－处理－智慧化分发全过程，可以把信息精准推送到相关的智能网联车。“车路云听”系统也将从打通一条路到覆盖全场景。车路打通最难，但这条路打通之后，未来就可以拓展更多场景：系统级信息推送、应急救援、智慧服务区、智能问答、ETC、交旅融合、交能融合……这些场景以“出行服务信息上车机”的版块，将开启未来交通行业和智能网联车之间的连接，这是人工智能时代非常宽广的一条道路。
构建交通生命体系有三个阶段，从目前的感知和通知，再到决策和控制，最后到互联和生态。感知和通知打通信息流，来实现网络的触达，这是第一步。信息流的规模化，准确度和效率不断提升之后，就会影响到智能网联车的决策和控制，实现从信息到行动的局部协同。最后做到打破边界，构建交通生命体，实现车和车的互联，实现生态的互联。在这个时候，就能做到避免类似梅大高速事故和智能汽车驾驶事故再发生。
在主旨演讲中，刘华表示，“车路媒”从深融到产业协同，前提是快速打通车路云规模化交互之路。传统的车路云方案已经遇到了很大的挑战，单车智能提升会解决短视距的问题。基于5G来做超视距或者中视距的信息交互，可以快速实现双方的双向规模化，基础是围绕安全、快速实现车路双方核心应用场景的落地，包括出行服务信息上车机，道路救援一键直连，充电充能信息交互等。从发展的角度来看，要有多场景应用实现产业的深度融合，包括服务于智能驾驶、数据交互、智慧出行、智慧文旅、智慧交能，以及媒体广告、用户增值权益等。这是一条全新的路。
“车路媒”携手，开启了产业深融的一个新时代。互联是基础。第一步做到安全即增效，路网运行的安全性是提升产业价值最明显的指标，只有安全才会降低事故，提高管控效率。数据融合是前提。只有产生多源数据融合和交互行为增益，才会增加各方数据收入。生态智能才能互联。智能互联之后就会产生新的服务，新的服务将会产生新的价值。
文章来源：云听车联网