第三十届中国国际广播电视信息网络展览会日前在京举行。央广智能网联汽车数字媒体（上海）有限公司执行总经理刘华表示，云听车联网将塑造推动中国广播转型的“新系统 新生态”。

　　车载广播已经有整整100年的历史，近十年，在移动互联和新能源汽车同步兴起的背景下，出现了重大的变革机遇。2015年，中国汽车蓝皮书论坛首次提出“汽车新四化”：电动化、网联化、智能化和共享化。在“四化”助推下，车载场景也进入了“移动互联”时代，有四大特点：一是传播形态多元化；二是用户画像精准化；三是交互方式智能化；四是传播连接跨端化。

　　此外，新能源车产销快速扩张，车主在车时间显著增加，智能化给汽车带来新角色——从单纯的位置移动到移动的生活，这些都给车载媒体带来新的时代机遇。

　　时代变革背景下，云听的诞生可谓“正当其时”。

　　中央广播电视总台音频客户端云听于2020年3月4日正式上线，致力于建设国家声音新媒体平台和国家车载新媒体平台。截至2024年4月，云听全量用户已经突破2.8亿。云听积极布局车载业务，目前智能网联车载端用户数已超过8400万。在内容方面，云听获得总台独家授权，PGC优质内容供给超过400万小时，业内规模最大。同时，云听以国家台广播和电视音频直播流为基础，拥有涵盖全国1900路以上音频直播流，成为广播传播优化的集成者。

　　云听积极践行中央广播电视总台“思想+艺术+技术”融合创新，在“智慧交互”和“三维菁彩声”等方面已实现重大突破。

　　在汽车新四化时代，云听车联网肩负“国家媒体使命担当”，目标是“创领新广播，创造新生态”。为此，云听车联网将做好新广播的覆盖工程，具体有三大目标，即做强车企传播渠道、做好车载转播能力和做大车载生态价值，塑造中国广播转型的“新系统和新生态”。

　　新生态主要有三点：首屏首页上车机、全量用户可运营、媒体生态媒体建。在“新基建”方面，云听车联网的努力已初见成效，近来又先后与多家头部车企达成“首屏首页”合作。

　　云听车联网将以“深融”建设生态平台，在这一平台，媒体的角色、媒体与车企的关系，都将呈现全新的样态。这一平台由四大部分组成，分别是基于总台全量音频内容版权的内容集成平台；全国广播机构和其他PGC机构向车载新传播转型的PGC共创平台；基于国家应急广播中心和全国交通行业信息、资源和服务的出行服务平台，以及用户共享平台。

　　新时代车联网传播领域的阵地建设，必须由党媒来担当主导角色。同时，媒体将与车企共同实现用户价值的共创和共享。

　　文章来源：央广云听车联网